供应链是从原材料的采购、中间产品和最终产品的制造，最后通过销售网络将产品送到消费者手中，直到最终用户连接成一个全功能的网络链结构。供应链管理包括计划、采购、制造、分销和退货。
供应链是指在商品到达消费者手中之前，所有利益相关者之间的联系或业务联系。通过销售网络将产品送到消费者手中，将供应商、制造商、分销商和零售商带到一起，直到最终用户连接成一个全功能的网络链结构。这种“对接机制”是产业链形成的内在模式。
产业链：主要以各地区客观的区域差异为基础，以发挥区域比较优势为重点，以区域市场为依托，协调区域专业化与多维需求之间的矛盾，以产业合作为载体的区域合作（以氯碱化工为例）。
相似之处：产业链一般包括供应链，即供应链是产业链的一部分；不同的行业企业的产业链与供应链的相似之处有很大差异。
不同的地方：出发点不同。产业链从整个行业出发，所涉及的产品是整个行业的产品；供应链从单个企业开始，涉及企业产品；
产业链主体不同，产业链主体为行业或跨行业（如矿冶）；供应链的主体是企业及其相关的供应商、销售商和用户；
范围的不同，产业链的范围更加广泛，供应链的范围只是供应链核心企业的上下游。
可以理解为：一般的供应链是由平面上的复杂箭头组成的复合鱼骨图，而产业链是三维空间概念中的多维鱼骨图。
有一个特定的行业，可以说得更清楚。以汽车为例。供应链的上游主要是：从发动机到螺杆（从油漆到钢板、皮塑……）的零部件和材料，下游主要是经销商和零售商（从计划、采购、制造、分销和退货）。产业链很大：除了零配件原材料的生产制造、汽车装配制造、下游分销零售，你几乎可以想到你能想到的一切，比如：创意设计、汽车地产、车展、汽车活动，消费金融（生产融资和消费信贷）、汽车租赁、汽车软件服务、加油站和充电站、导航维修、保养。。。全方位的汽车本身（只要对汽车产业有重大影响）都可以纳入产业链。
可以理解为：供应链主要是围绕生产（制造）或流通（如超市）或两者的结合。产业链是以战略为基础的，只要对运营有重大影响的利益相关者都可以纳入产业链，代表产业，甚至产业集群乃至整个生态系统。
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